太陽光発電システム／非常用電源システム／ソーラー発電システム／東京・秋葉原

• トップページ
• 我が家の太陽光発電システム・蓄電システム自慢（投稿一覧）
• 我が家の太陽光発電システム・蓄電システム自慢（詳細）

200Wソーラーシステム製作

• ＜仕様＞
  ・ソーラーパネル・・・・三菱のPV−MA2120J（212W）
  ・コントローラー・・・・Tracer-4215RN
  ・プラスチック ソーラーマウントブラケット ZJ-04・・・・6個
  ・バッテリー ディスコネクトスイッチ・・・・1個
  
  ＜I　バッテリー配置＞
  納車時点で、走行充電による充電バッテリーが運転席下のサブバッテリー収納スペースに配置されていました。
  今回ここにソーラー発電を接続しました。
  
  ＜II　チャージコントローラー＞
  セカンドシート下にコントローラーを設置しバッテリー ディスコネクトスイッチで停止中はソーラーパネルで充電、走行中はオルタネーターで充電する形にしました。

• ＜III　パネルの設置＞
  ハイエースのルーフは凹凸があるためプラスチック ソーラーマウントブラケット ZJ-04ー6個をルーターにて加工実施し密着性を確保。
  RV-INNOのIN-DDのバー高さと、ソーラーパネルの高さが同一となるため補強としてアングルブラケットで接続。
  ソーラーパネルを低く取り付けることが出来、見栄えも良くなりました。

• ＜IV　試運転＞
  エンゲルMR040F（38L）冷蔵庫を8日間連続使用しましたが問題ありませんでした。
  2日間連続降雨の日がありましたが問題ありませんでした。
  
  ＜V 今後の改善＞
  �@リレーを使用して自動で停車中はソーラー発電、走行中は走行充電、そしてセレクトで走行中もソーラー発電に切り替える。
  �A同じパネルを2枚持っているため直列接続で424W発電を試す。ただ、乗せるスペースが微妙です。
  �Bバッテリーの増強（現在80Ah）。200W発電でバッテリー容量はいくつが適正？これから勉強します。